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manbex客户端下载-硅谷公司之死 生于富贵毁于奢华

2020-11-21 22:51:02

【manbex客户端下载】当你在科技创业公司附近闲逛时,你首先注意到的是硅谷赋予零食的文化重要性,一家公司的小吃店通常代表着它的雄心壮志。流连科技创业公司时,你注意到的第一件事就是硅谷彰显零食的文化重要性。一家公司的小吃吧一般来说可以粗略地反映出有它的雄心壮志杰克多尔西支付公司旗下的平方拥有一家闪闪发光的咖啡吧,里面有一名咖啡师,负责教授最佳酿造方法。在一次脸书之旅中,我得到了一袋超凡脱俗的爆米花。

几乎每家公司都有一两个冰箱,里面装有提示,一种味道微妙的瓶装水品牌,在旧金山似乎像那些被驱逐出去为即将上任的软件工程师腾出空间的人的眼泪一样自由流动。杰克多尔西(杰克多西(创立的缴纳业务公司平方享有一间闪亮的咖啡吧,那里的咖啡师不会讲经调制咖啡的最佳手法。

有一次去Facebook,庆贺我的是一袋妙不可言的爆米花。而且完全每家公司都有一两台装进暗示的冰箱。这是一种口感类似的瓶装水,或许在旧金山大肆流过,就像为给将来的软件工程师留出空间而被赶出的人们的眼泪一样正如我最近参观飞跃公交公司(飞跃运输)旗下的巴士时所了解到的那样,即使初创企业的梦想被推迟,小吃也不会消失。

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飞跃公交公司曾渴望改革城市交通。即使一家创业公司的梦想挫败,零食却不会坚持下去,就像我最近去看飞跃过境曾多次享有的大巴车时理解的那样。

这家创业公司一度怀揣完全变革城市交通的梦想飞跃从一些行业最知名的投资者那里筹集了250万美元,向乘客收取6美元穿越旧金山,几乎是城市巴士价格的三倍。它的主要吸引力在于奢华。每辆巴士都有一个木质内饰,配有黑色真皮座椅、独立的通用串行总线端口和无线网络.公共汽车还提供源源不断的美食小吃,通过应用程序出售。跳跃从一些赫赫有名的行业投资者那里融资250万美元,向穿过旧金山的乘客缴纳6美元车费。

这完全是市政公交车三倍的价格。它的主要吸引力是奢侈。每辆车内部都有木质内饰,并配有黑色真皮座椅、专享的通用串行总线端口和无线网络。这些车还获取大量的精致小食,通过应用程序出售我来看看公交车,看看创业公司倒闭时会是什么样子。

这些豪华汽车将被拍卖;跳跃月份申请破产。飞跃的结束显然来得太突然了,以至于它的创始人没有时间从汽车上移除太多东西。每辆巴士都停在加州奥克兰附近的一个偏僻的停车场,里面有一张钉在墙上的州登记表,一捆苹果手机和高清晰度多媒体接口电缆,以及一个装满零食的展示柜。

选择包括包装的"就是这样“——纯素食、无麸质、非转基因水果条——和有机的、古老的简单方块。我来看这些车,是想要理解一家创业公司一败涂地不会是什么样子。

所有的豪华车都被拿出来拍卖会;跳跃在7月份申请人倒闭飞跃的末日似乎远比十分忽然,它的创始人甚至没时间从车上拆除多少东西。这些车停放加州奥克兰附近一座偏远的停车场里,每辆车内部有吊在车上的州级注册表、一束苹果手机和高清晰度多媒体接口线,以及一个剩是小吃的展示柜。其中有几包"就这样“——素食、无麸质、非转基因的水果棒——和遵循远古饮食法的有机简单方块零食。

Leap是今年失败的至少几十家科技公司之一。他们的死很有启发性;死去的创业公司向我们展示了哪些投资者的理论是虚假的,哪些技术还没有准备好迎接黄金时代,以及创始人扩展这些理论的常见方式。

他们还概述了当前科技产品和服务市场的前沿。leap是今年结束的最少十家科技公司之一。他们的死很有启发性;这家破产的初创公司告诉他,投资者的哪些理论是泡沫,哪些技术还没有准备好,创始人通常欠自己哪些方法。

它们还勾勒出了当前市场能够容忍高科技产品和服务的界限。尤其是,Leaps的死亡表明了初创企业厄运的一个新原因,这个问题在匿名社交网络秘密:中也有,它与硅谷科技兄弟的情感联系过于紧密。

尤其是,Leap的破产挽回了创业公司运气不佳的一个新原因,以及电子邮件社交网络Secret上经常出现的一个问题:它与硅谷的高科技兄弟氛围过于纠缠。回想起来,Leap是一个大胆的想法,可能有腿。

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旧金山的公共汽车系统穆尼超载且资金不足,优步(Uber)等打车应用的成功表明,公众愿意尝试新的技术支持选项。但在其设计和营销中——在其对容易受到嘲笑的古小吃店技术生活方式的全面拥抱中——飞跃散发出一种资产阶级例外主义,这种例外主义助长了cit对中产阶级化的恐惧,并为其赢得了一些粉丝。

当我站在废弃的公共汽车里时,创业失败的原因变得令人不快。 Leap是由科技公司创造的,也是为科技公司创造的。

它生在泡沫里,永远逃不掉。现在回想起来,leap是一个很有可能取得巨大成功的大胆想法。旧金山的公交系统Muni载客量严重不足,资金匮乏,而优步等打车软件的成功则表明公众不愿意尝试新的高科技交通方式。但在设计和营销方面,完全采用更容易被人调侃的回归公园小吃店技术的生活方式,让Leap透露出一种资产阶级的保鲜理论,这种理论正好触动了旧金山担心生活成本上涨的神经,并没有为其赢得多少支持者。

当我的站在一辆废弃的车上,很明显Leap为什么不创业:Leap是高科技兄弟创立的,目标群体也是这些人。它在泡沫中冒出来,总有一天它逃不掉。科技死亡经常不被研究。

硅谷以其拥抱失败的方式脱颖而出,而“我们失败了”是真的初创公司的事后总结已经成为媒体等出版网站的主要内容。尽管如此,企业家和投资者自然会消失,不再深入讨论他们公司的死亡。硅谷在它的亲吻中脱颖而出,“我们结束了!”这种创业的事后总结,确实成为了Medium等网站的主要内容。

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但对于不愿意深入探究自己企业被杀的创业者和投资者来说,自然没有偏见。Leap的联合创始人兼首席执行官凯尔基尔霍夫(Kyle Kirchhoff)是几家死亡公司的创始人之一,他们没有回应我的采访请求。由于这种不情愿,没有人知道有多少科技初创企业正在死亡,或者为什么。Leap领导创始人兼CEO凯尔基尔霍夫(Kyle Kirchhoff),他不是唯一一个没有受到我采访敦促的破产公司创始人。

由于这种不情愿,没有人清楚地告诉我们有多少科技初创企业正在消失,或者为什么会消失。 “当公司获得资金或被收购时,会有很多声势,但人们会悄悄地埋葬死者,”CB Insights的首席执行官Anand Sanwal说,CB Insights是一家对初创企业市场进行统计的公司。他补充说,这项任务很复杂,因为许多失败的初创企业实际上并没有死亡——它们持续多年表现不佳。

“企业在获得融资或并购合同时会大张旗鼓地宣传,但在埋葬死者时会保持沉默,”Anand Sanwal说。他是追踪创业市场数据的CB Insights首席执行官。

他还说,很多完成的创业公司并没有真的死——,而他们表现的不差却活了很多年——的事实,让任务看起来更简单。桑瓦尔估计,2015年初创企业失败的数量有所增加,但他认为,上升最有可能是因为几年前,随着科技市场开始升温,更多的公司成立并获得了资金。Sanwal估计,2015年创业公司的数量有所增加,但他坚信,这种增加很可能是因为许多公司是在几年前技术市场开始加剧时正式成立并获得融资的。

“有些公司是在漏斗顶端进入的,所以更多的公司会遇到这种命运,”他说。"许多公司已经被转移到狭窄管道的顶端,所以很少有人遇到这种命运,"他说。当它破产拍卖的时候本月,Leap只吸引了少数几个竞标者,但它几乎被遗忘了。

在其破产申请中,Leap报告称,在提供服务的两个月内,它赚了近21,000美元。那辆车不到两辆——官员们告诉我不能再开了——以:英镑的价格被拍卖,一辆卖11100美元,另一辆卖12100美元。买家是匿名的。当Leap在本月早些时候启动破产拍卖时,只有少数竞标者参与。

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基本都被当时的人给没了。在破产申请人的档案中,Leap报告说,在获得服务的两个月期间,它获得了近21,000美元。这实际上已经接近其两辆巴士的拍卖价格:一辆11100美元,另一辆12100美元。

买家是电子邮件。据说这两辆车早就无法启动了。如果Leap在行为和品牌上采取不那么表面对立的立场,它的表现会更好吗?这似乎会有所帮助。该公司在没有花太多时间赢得社区粉丝的情况下,就进入了旧金山监管和公民辩论的丛林。

它的车载美学和服务点亮了每一个中产阶级化的警告标志,这样,从一开始,Leap seen就只为那些给别人带来坏名声的技术人员设计。如果Leap在其不道德性和品牌上采取不那么明显的矛盾立场,是否能更好的展示?好像没什么帮助。

在破产之前,该公司已经关注了旧金山监管和公民辩论的混乱,但没有花太多时间就赢得了社区的支持者。在其车辆的设计和服务中可以感受到所有高级警告信号。他们从一开始就指出Leap可能只是为那些人设计的,那些给科技行业所有员工带来坏名声的人。

有些公司可以逃避自己的形象。优步(Uber)仍在经历增长,因为该产品对乘客和司机仍然非常有用。

优步与当局的无休止争吵使其品牌陷入道德阴霾。但是赢家是例外。大多数公司不太可能重复成功。

一些公司可以避免自己的形象问题。比如优步,它与有关当局无休止的争吵和对抗给它的品牌蒙上了一层道德的阴霾,但它仍在大力发展,因为它的产品对乘客和司机来说显然很简单。但这场胜利值得注意。

大多数公司不能重复这种不太可能的成功。Leaptried。

尽管有蛇,它还是失败了。Leap试过。尽管得到了零食,还是结束了。

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